Lo Yachting in Costa Azzurra – I posti barca scarseggiano

La mancanza di posti barca e’ un enorme problema per la regione PACA.
Infatti grazie alle 2300 imprese del settore, ai 9600 impieghi diretti e ai 2.2 miliardi di fatturato, il settore nautico ha un’enorme importanza nella regione.
La domanda rimane molto forte ma i posti scarseggiano. I 142 porti della regione (inclusa la Corsica) contano in effetti 66 579 posti, cioé il 40% del potenziale dell’intero paese, ma le domande in attesa arrivano a 22mila. Ce ne erano 17800 nel 2005.
“Un terzo delle richieste di acquisto di barche non arrivano a buon fine a causa del problema dei posti nei porti” spiega Edgar Blates, importatore di barche. Secondo lui “numerosi proprietari non vengono piu’ sulla Costa Azzurra a causa di questo problema. La nostra attività è in pericolo.”

Costruire dei porti “a secco”.
La creazione di porti “a secco” e’ stata presa in considerazione ma comunque cio’ non sarebbe sufficiente. Attualmente ci sono 29 progetti nella regione PACA e in Corsica, che rappresentano 6000 posti nella regione. Ma questi progetti sono molto lunghi da mettere in pratica e alcuni non si faranno probabilmente mai. In effetti l’opposizione degli ecologisti è molto forte. Si possono comunque evocare due progetti in corso : quello di Saint-Laurent-du-Var e quello di Cagnes-sur-Mer.

Al contrario, le estensioni o le riconversioni di zone portuarie o industriali sono piu’ facili da effettuare, come per esempio a Marsiglia che progetta di riconvertire una vecchia zona di riparazione navale in porto nautico. «Dobbiamo sensibilizzare i politici poiché la principale soluzione alla mancanza di posti, e' la ristrutturazione dell'esistente » conferma Frank Recoing, presidente del Club Provence Nautisme, che cita l’esempio del porto di Cassis, il quale ha aumentato del 10% il numero di posti grazie ad una ristrutturazione di questo tipo, da quando la sua gestione e’ stata affidata ad un privato.
Ma per Jean Trapani, gestore del porto di Cassis e del cantiere navale Trapani «La vera soluzione, e' il porto a secco, che non richiede permessi di costruzione ». E ha creato a Marsiglia uno di questi «garage per barche» a piano e vorrebbe costruirne un altro.
La città di Mandelieu ha ripreso questa politica e dispone oggi di quasi 5000 posti con due grandi porti e un porto «a secco», sottolinea Eric Contencin, direttore del porto di Mandelieu-la-Napoule.

(Le Figaro, agosto 2008)